Члены Законодательного собрания Новосибирской области обсудили возможность увеличения установленных лимитов на охоту в связи с увеличением числа дорожно-транспортных происшествий с участием лосей.
Согласно статистическим данным за 2024 год, на территории страны в дорожно-транспортных происшествиях погибло свыше 900 лосей, 150 оленей и более 2 тысяч косуль. К сожалению, в этих авариях гибнут не только животные, но и люди. Причинами происшествий не всегда является превышение скорости или нарушение иных правил дорожного движения – дикие животные нередко внезапно появляются на трассе, что не позволяет водителю вовремя среагировать и избежать столкновения.
Соблюдение скоростного режима и умеренный темп езды не исключают риска столкновения с непредсказуемым поведением диких животных. В случае ДТП водитель и пассажиры могут остаться в живых, однако животное, вероятно, погибнет. Даже если у него будут лишь переломы конечностей, лося, скорее всего, усыпят, так как его лечение и последующий выпуск в естественную среду обитания не предусмотрены.
Когда животное получает серьезные повреждения конечностей, применяется принцип, аналогичный тому, что используют по отношению к лошадям, которых усыпляют. В идеале, пострадавшее животное могут поместить в зоопарк или приют для диких животных, однако на практике большинство копытных, переживших столкновение с автомобилем, оказываются у ветеринара с неизбежным исходом.
Лоси, олени и косули представляют серьёзную угрозу на дорогах. В темное время суток они становятся особенно опасными, часто погибают сами, но могут повлечь за собой гибель водителя и пассажиров. После столкновения крупное животное может взлететь и попасть на капот, лобовое стекло, выбивая его, а также на крышу автомобиля, проламывая её своим весом и травмируя находящихся внутри людей.
Указанные ранее данные являются лишь официальными показателями, что свидетельствует об их значительности. Кроме того, некоторая доля животных погибает, попадая под поезда.
Хищникам, питающимся копытных, не всегда удается поддерживать численность своей добычи на уровне, обеспечивающем устойчивое существование всей экосистемы. Численность лосей и косуль в некоторых районах страны достигла критических значений и создает трудности для человека. Волки и медведи вполне довольны сложившейся ситуацией, поскольку у них всегда имеется достаточно пищи. В результате популяция хищников ежегодно растет, причиняя вред сельскому хозяйству и представляя угрозу для людей, живущих в отдаленных районах. А в России таких мест предостаточно.
Конечно, можно попытаться найти утешение в том, что, например, в Германии за прошлый год под колесами автомобилей погибло около 200 тысяч косуль. При сравнении размеров двух стран, может возникнуть ощущение, что европейские власти не так эффективно решают эту проблему, чем мы. Однако такое впечатление может быть обманчиво, не говоря уже о том, что речь идет о гибели людей, а не о глупом состязании в том, у кого ситуация хуже, что стало популярным среди неосведомленных людей в наше время.
Если говорить откровенно, автомобильная дорожная сеть в немецких провинциях значительно уступает российской по площади покрытия, уровню развития и качеству. В российской глубинке дорожная инфраструктура развита в разы лучше: здесь больше дорог, что закономерно увеличивает вероятность встреч с дикими животными на трассах. В Германии же, наоборот, наблюдается более высокая плотность населения и развитая инфраструктура. В России же огромные территории характеризуются низкой плотностью населения, а состояние дорог оставляет желать лучшего – на обширных участках инфраструктура практически не изменилась со времен XIX века.
Неоднократно сообщалось, что в удаленных и малонаселенных областях волки и медведи перестали соблюдать установленные границы, начиная проявлять агрессивное поведение, вторгаться на территорию населенных пунктов и нападать на домашний скот, собак и птицу. В некоторых местах родители опасаются отправлять детей в школу, так как путь до учебного заведения проходит через лес или вблизи него. Порой приходится отменять занятия, пока специалисты-охотники не решат проблему, отогнав или уничтожив животных, представляющих угрозу.
Инициатива по расширению квотирования на охоту исходит от коммунистической партии Новосибирской области, которая предлагает пересмотреть ситуацию в охотничьих хозяйствах региона. Депутат Роман Яковлев отметил, что добыча диких животных давно перестала быть просто способом пропитания и превратилась в инструмент контроля над численностью популяций. Помимо экологической и необходимой для жизни функции, характерной для большинства регионов страны, охота также является источником пополнения бюджета, поскольку охотники не только осуществляют надзор за состоянием лесов и полей, но и вносят плату за право добычи.
Коммунистов поддержали в партии «Единая Россия». Председатель комитета Денис Субботин отметил, что численность косуль в Новосибирской области достигла такой величины, что они могут создавать угрозу, и если не принимать мер, через несколько лет возникнет ситуация, требующая радикальных решений.
Предложения пока не утверждены. Будет прослежено за развитием событий, касающихся данного вопроса.
